Le 24 juin 2026, Naval Group a livré le De Grasse, quatrième sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) d’une série de six construits à Cherbourg pour la Marine nationale dans le cadre du programme Barracuda, piloté par la Direction générale de l’armement (DGA).
Fort de l’expérience acquise lors des trois premiers sous-marins, le De Grasse a été livré précisément quatre mois après ses premiers essais en mer. Depuis sa sortie d’atelier en mai 2025, il a successivement passé les essais à quai, la mise en service de sa salle des machines nucléaire en décembre 2025, puis une campagne d’essais en mer de quatre mois débutée le 24 février 2026.
Cette livraison constitue une étape majeure pour le programme Barracuda. Les trois premiers SNA sont déjà en service actif : le Suffren depuis juin 2022, le Duguay-Trouin depuis avril 2024 et le Tourville depuis juillet 2025. Les deux derniers sous-marins de la série, Rubis et Casabianca, sont en cours de construction à différents stades d’achèvement, avec des livraisons prévues d’ici la fin de la décennie.
Cette série de six sous-marins nucléaires d’attaque, pilotée par la DGA en partenariat avec le Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternatives (CEA) pour les chaudières nucléaires, vise à remplacer la génération des SNA de classe Rubis actuellement en service.
Naval Group, en collaboration avec ses partenaires, assure la conception et la construction navale de ces bâtiments, ainsi que la fabrication des principaux composants des chaudières nucléaires développées et produites avec TechnicAtome. Naval Group est également chargé du soutien logistique et de la maintenance des sous-marins basés à Toulon.
Caractéristiques techniques :
- Déplacement en surface : 4 700 tonnes
- Déplacement en plongée : 5 200 tonnes
- Longueur : 99 mètres
- Diamètre : 8,8 mètres
- Armement : missiles de croisière navale (NCM), torpilles lourdes F21, missiles anti-navires Exocet SM39 modernisés
- Propulsion hybride : réacteur à eau pressurisée dérivé de ceux équipant les SNLE de type Triomphant et le porte-avions Charles de Gaulle, une turbine de propulsion, deux turbogénérateurs et deux moteurs électriques
- Équipage : 65 marins + commandos
