Zone Armée
La Norvège réclame 2,8 milliards d’euros à NHIndustries pour clore le dossier NH-90
03 octobre 2025

La Norvège réclame 2,8 milliards d’euros à NHIndustries pour clore le dossier NH-90

En 2001, via l’Agence de Gestion des Hélicoptères de l’OTAN (NAHEMA), la Norvège a commandé quatorze hélicoptères NH-90 au consortium NHIndustries, composé d’Airbus Helicopters, Leonardo et Fokker, pour environ 5 milliards de couronnes norvégiennes, soit environ 500 millions d’euros selon le taux de change de l’époque. Cependant, les appareils livrés… Lire la suite

IL-276 relancé : l’alliance Russie-HAL prépare l’offre pour le MTA de l’IAF malgré l’incertitude moteur FADEC
03 octobre 2025

IL-276 relancé : l’alliance Russie-HAL prépare l’offre pour le MTA de l’IAF malgré l’incertitude moteur FADEC

Dans une relance stratégique d’un projet conjoint vieux de plus d’une décennie, la Russie s’associe à Hindustan Aeronautics Limited (HAL) pour proposer l’avion de transport moyen Ilyushin IL-276 dans le cadre du programme Multi-Role Transport Aircraft (MTA) longtemps attendu par l’Indian Air Force (IAF). Alors que l’IAF s’apprête à émettre… Lire la suite

L’IAF lorgne le Su-57E et l’AMCA : l’usine de Nashik bientôt hub de la 5e génération
03 octobre 2025

L’IAF lorgne le Su-57E et l’AMCA : l’usine de Nashik bientôt hub de la 5e génération

La Force aérienne indienne (IAF) envisage l’acquisition du Su-57E, la version export du chasseur furtif russe de cinquième génération, avec une production locale envisagée dans l’usine historique de Hindustan Aeronautics Limited (HAL) à Nashik. Cette initiative pourrait revitaliser une installation clé de HAL, reconnue pour son expertise avec les plateformes… Lire la suite

DRDO lance le développement de Raksha Kavach : un système révolutionnaire de défense aérienne
03 octobre 2025

DRDO lance le développement de Raksha Kavach : un système révolutionnaire de défense aérienne

Suite au succès de l’Opération Sindoor (7–31 mai 2025), l’Organisation indienne de recherche et développement pour la défense (DRDO) a lancé le développement de Raksha Kavach, un système de défense aérienne révolutionnaire et multi-couches révélé lors d’Aero India 2025 à Bengaluru. Conçu pour renforcer les capacités de défense aérienne de… Lire la suite

L’Inde renforce le déploiement de radars VHF pour détecter les avions furtifs chinois J-20 en altitude
03 octobre 2025

L’Inde renforce le déploiement de radars VHF pour détecter les avions furtifs chinois J-20 en altitude

Dans un contexte stratégique visant à contrer les menaces furtives de cinquième génération et combler les failles de sa surveillance aérienne, l’Armée de l’air indienne (IAF) accélère l’acquisition de radars avancés à Très Basse Fréquence (VHF), spécialement conçus pour les terrains exigeants de l’Himalaya et les zones frontalières isolées. La… Lire la suite

Voie des coentreprises pour moteurs 5e & 6e génération : synergies ou illusions en Inde ?
03 octobre 2025

Voie des coentreprises pour moteurs 5e & 6e génération : synergies ou illusions en Inde ?

Alors que l’Inde accélère ses efforts vers le développement d’avions de combat de cinquième et sixième génération, les voix au sommet de son écosystème de recherche et développement aéronautique convergent vers un même constat : les coentreprises (JVs) représentent la voie à suivre. Du directeur du Gas Turbine Research Establishment… Lire la suite

Le projet NRICS de LRDE : un radar de navigation innovant pour la suite de combat des sous-marins indiens
03 octobre 2025

Le projet NRICS de LRDE : un radar de navigation innovant pour la suite de combat des sous-marins indiens

Le Laboratoire de développement électronique et radar (LRDE), un centre d’excellence du Defence Research and Development Organisation (DRDO) indien, a lancé un projet ambitieux visant à développer le radar de navigation pour la suite de combat intégrée (NRICS) destiné à la Marine indienne. Ce système crucial pourrait transformer la capacité… Lire la suite

Le contrat indien pour le moteur GE F414 : HAL vise 80 % de transfert de technologie, mais le logiciel FADEC reste chez GE
03 octobre 2025

Le contrat indien pour le moteur GE F414 : HAL vise 80 % de transfert de technologie, mais le logiciel FADEC reste chez GE

La quête d’autonomie de l’Inde dans la propulsion aérospatiale franchit une étape majeure avec Hindustan Aeronautics Limited (HAL) prêt à fabriquer localement le moteur General Electric (GE) F414 destiné au Tejas Mk2 et à l’Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA), dans le cadre d’un transfert de technologie (ToT) à hauteur de… Lire la suite