La Pologne et GE Aerospace ont conclu un accord pour établir un support de niveau dépôt destiné aux moteurs F404-GE-102 équipant les appareils KAI FA-50 Golden Eagle de l’armée de l’air polonaise.
Cette stratégie industrielle prévoit l’intégration d’activités complètes de maintenance, réparation et révision (MRO) du système de propulsion en collaboration avec la société d’État polonaise Wojskowe Zakłady Lotnicze (WZL-2), acteur majeur de l’aéronautique dans le pays.
Le partenariat accompagne la montée en puissance des FA-50 dans les forces armées polonaises, dont la flotte devrait atteindre 48 avions d’ici début 2029. À ce jour, 12 exemplaires ont déjà été livrés.
Jakub Gazda, directeur général de WZL-2, a souligné que cette coopération renforce l’indépendance opérationnelle de la Pologne en matière de défense, en développant les capacités nationales d’entretien du moteur F404-GE-102 utilisé sur ces chasseurs légers supersoniques.
GE Aerospace, qui compte environ 2 300 spécialistes répartis sur cinq sites en Pologne, a indiqué que cette implantation locale est essentielle pour garantir la disponibilité et la préparation des forces armées polonaises.
Scott Keating, directeur général régional Europe de GE Aerospace, a exprimé son enthousiasme à travailler avec WZL-2 pour optimiser le support technique des moteurs F404 en Pologne.
Le moteur F404-GE-102 permet au FA-50 d’atteindre Mach 1,5 (environ 1 852 km/h) à une altitude maximale de 14 630 mètres, avec une autonomie opérationnelle d’environ 1 000 milles nautiques (1 852 km).
Depuis son lancement, plus de 4 000 moteurs de la famille F404 ont été livrés à des clients internationaux, cumulant plus de 13 millions d’heures de vol. Environ 300 moteurs ont équipé la gamme FA-50 ainsi que ses variantes T-50 et TA-50.
