Boeing a dévoilé le premier chasseur F-15EX Eagle II du second lot de production, marquant une étape importante dans la modernisation de la flotte d’avions de chasse de l’US Air Force.
Ce nouvel exemplaire, désigné EX9, est le deuxième avion construit dans la phase 2 du programme F-15EX, qui vise à remplacer progressivement les F-15C/D plus anciens. Le F-15EX Eagle II se distingue par ses capacités accrues en termes de puissance, de charge utile et d’équipements électroniques, combinant performances classiques avec des technologies avancées.
Le F-15EX est capable d’emporter une large gamme d’armements, allant des missiles air-air à haute performance aux munitions air-sol de précision. Grâce à ses systèmes de guerre électronique modernisés et son cockpit numérisé avec affichages tactiles, il offre une meilleure conscience de la situation au pilote, augmentant ainsi son efficacité en mission.
Ce lot 2 de F-15EX comprend plusieurs avions destinés à renforcer la supériorité aérienne et à soutenir les opérations combinées dans différents théâtres. Le programme répond à un besoin croissant de l’US Air Force pour un chasseur polyvalent et rapide à déployer, en complément des forces basées sur le furtif F-22 et le multirôle F-35.
Selon Boeing, l’entrée en service progressive et la montée en puissance des capacités du F-15EX permettront aux forces américaines et alliées de maintenir une avance technologique face aux menaces contemporaines et émergentes.
Le F-15EX Eagle II illustre bien la stratégie de modernisation pragmatique des flottes aériennes, intégrant à la fois des plateformes éprouvées et des innovations technologiques afin de répondre aux défis actuels de la défense aérienne.
