Eurosatory 2026 ouvre ses portes à Paris ! Jusqu’au 19 juin, General Dynamics European Land Systems (GDELS) présente des solutions innovantes adaptées à un champ de bataille en pleine transformation, conçues pour être rapidement industrialisées et produites à grande échelle.
Présents sur deux stands – en hall 5A/B416 et en extérieur A170 – les dispositifs de GDELS s’articulent autour de trois grands axes :
Manned-Unmanned-Teaming (MUM-T), qui combine le savoir-faire de GDELS en tant que constructeur de véhicules et intégrateur de systèmes avec l’expertise d’Alpha Robotics, leader reconnu des solutions sans pilote pour les missions d’incendie et de secours. Un événement presse est organisé au stand B416 le mercredi 17 juin à 11h00 pour découvrir plus en détail ce partenariat.
Grâce à l’intégration de capteurs, effecteurs et systèmes de commandement et contrôle (C2) disponibles immédiatement sur des plateformes mobiles et protégées éprouvées, GDELS propose des solutions de défense aérienne terrestre évolutives et économiques, adaptées aux missions SHORAD (Short Range Air Defense) et contre UAS (systèmes aériens sans pilote), visant à protéger les forces mobiles. L’architecture ouverte des véhicules GDELS permet de couvrir un large spectre de menaces et de scénarios opérationnels.
Par ailleurs, les Heavy Mission Carriers sur roues ou chenilles ouvrent de nouvelles perspectives pour intégrer des charges lourdes et volumineuses.
Au hall 5A, stand B416, découvrez le concept MUM-T : un réseau intégré réunissant l’unité de contrôle véhicule EAGLE 6×6 et une gamme de véhicules sans pilote terrestres et aériens développés par Alpha Robotics :
- WOLF G1 : robot terrestre chenillé équipé d’une tourelle stabilisée 7,62 mm Valhalla Loki, très mobile sur terrain varié, capable de tirer en mouvement,
- WOLF C1 : robot terrestre chenillé déployant une tourelle semi-stationnaire 7,62 mm avec ensemble capteurs, idéal pour la surveillance continue et la défense périmétrique,
- HAWK : drone à voilure fixe dédié à la surveillance,
- HUMMINGBIRD : quadricoptère utilisable en mode câblé ou mobile.
Une mission clé du MUM-T est la défense contre les drones. Elle est illustrée au stand B416 par le véhicule blindé à roues 8×8 PIRANHA GBAD, équipé de la nouvelle tourelle non habitée UT-30 Mk. 3 de 30 mm signée Elbit, et interconnecté avec des effecteurs de petit calibre montés sur l’UGV 8×8 à roues BULLFROG. Avec un concept d’équipage flexible, le PIRANHA piloté agit à la fois comme « navire-mère » pour les UGV et plateforme autonome SHORAD, capable de détecter, suivre et engager des cibles aériennes légères en mouvement.
Une autre solution de lutte contre les drones (C-UAS) est présentée au stand extérieur A170 : le PANDUR GBAD dans une nouvelle configuration de défense aérienne multicouche. Il intègre une tourelle Valhalla Mangart 25 avec canon automatique et lance-missiles, une arme laser à haute énergie Cilas HELMA-P pour les cibles légères à courte distance, ainsi qu’une suite multisensorielle. Grâce à l’architecture électronique NEVA de GDELS, cette solution peut être entièrement intégrée dans un réseau MUM-T associant capteurs et effecteurs sans pilote.
Toujours au stand extérieur A170, deux nouvelles variantes de véhicules destines aux charges lourdes font leur première apparition :
Le PIRANHA HMC Advanced Recovery Vehicle combine la plateforme PIRANHA Heavy Mission Carrier 10×10 avec un module de récupération développé par FFG. Ce véhicule blindé à roues à haute mobilité, protégé et performant sur tous terrains, est conçu pour la récupération et la réparation de véhicules de combat endommagés. Il est équipé de deux treuils et d’une grue de 32 tonnes, faisant de lui le véhicule de dépannage militaire le plus puissant et performant actuellement sur le marché.
Enfin, l’ASCOD HMC Skorpion, nouvelle solution toutes-terrain à chenilles, est dédiée à la contre-mobilité.
La plateforme modulaire ASCOD HMC apporte son agilité et sa robustesse au système automatisé anti-char Skorpion² de Doosan Neftec Defense (DND). Capable de déployer des barrières de mines programmables et complexes, avec une capacité allant jusqu’à 40 mines antichars, cette configuration redonne aux ingénieurs du combat une capacité essentielle : le minage rapide et évolutif sous protection totale de l’équipage. La connectivité C4ISR permet la planification, le contrôle et la traçabilité des champs de mines, tout en minimisant les risques pour les forces amies et les civils.