Leonardo et PT ESystem Solutions Indonesia ont signé un contrat pour fournir au ministère indonésien de la Défense 12 chasseurs légers multirôles M-346 F « Block 20 », afin de répondre aux besoins opérationnels de l’armée de l’air indonésienne, a annoncé la société.
Ce contrat fait suite à une lettre d’intention révélée en février dernier et prévoit la localisation de plusieurs capacités de soutien, de maintenance, de révision et de formation, ainsi qu’un développement des ressources humaines. Les premières livraisons sont attendues à partir de 2030. Selon Leonardo, ce programme s’inscrit dans le plan de modernisation de la flotte du ministère indonésien de la Défense, offrant des capacités multirôles de combat ainsi qu’une formation avancée aux pilotes indonésiens.
L’Indonésie devient ainsi le 23e utilisateur du M-346 et le premier pays asiatique à adopter la nouvelle norme Block 20, déjà déployée en Europe et en Amérique du Nord. Cette commande intervient seulement huit mois après la signature du premier contrat pour cette version la plus récente de l’appareil.
Lorenzo Mariani, PDG et directeur général de Leonardo, a déclaré dans un communiqué : « L’introduction du M-346 F en Indonésie témoigne non seulement de la qualité intrinsèque de ce système aérien, mais aussi de la confiance continue et croissante du pays envers nos compétences dans de multiples domaines. Nous sommes ici pour durer et développer davantage notre contribution, tant dans les secteurs consolidés que dans de nouveaux domaines, afin d’offrir le niveau de technologie requis par l’Indonésie dans son plan de développement aéronautique et de défense à long terme. »
La configuration M-346 F Block 20 comprend des cockpits équipés d’un Large Area Display, un radar à antenne active à balayage électronique (AESA), une liaison de données Link 16, des contre-mesures électroniques et de nouveaux systèmes d’armes. L’appareil propose un système intégré d’entraînement au pilotage avancé, incluant un système de formation au sol combinant des éléments et scénarios simulés avec des vols réels sous une approche dite Live, Virtual and Constructive (LVC). Les capacités légères de combat pour les missions air-air et air-sol sont assurées par les systèmes de mission, équipements et capteurs, avec notamment une capacité de ravitaillement en vol.
Le M-346 a accumulé plus de 170 000 heures de vol et plus de 170 appareils ont été commandés à ce jour. Ce type est utilisé par plusieurs forces aériennes à travers le monde, y compris en Asie, pour la formation des pilotes sur des avions de chasse performants de dernière génération et pour préparer la transition vers les futurs systèmes de combat aérien. Ce modèle sert également à l’École Internationale de Pilotage d’Italie et remplit des missions tactiques en tant que chasseur léger multirôle. L’Armée de l’air italienne a choisi le M-346 comme avion futur pour les Frecce Tricolori, l’équipe nationale de voltige.
Leonardo emploie plus de 62 000 personnes dans le monde, réparties entre plusieurs secteurs dont l’électronique, les hélicoptères, l’aéronautique, le cyber et la sécurité, ainsi que le spatial, avec une présence industrielle importante en Italie, au Royaume-Uni, en Pologne et aux États-Unis. En 2025, la société a enregistré de nouvelles commandes à hauteur de 23,8 milliards d’euros, avec un carnet de commandes totalisant 46,6 milliards d’euros.
