La garde côtière taïwanaise a réceptionné le patrouilleur « Penghu » (CG 1007) d’une capacité de 1 000 tonnes, construit par le chantier naval CSBC à Keelung.
Le « Penghu » est le cinquième des six navires de cette série, lancée dans le cadre d’un programme de construction naval de 42,6 milliards de dollars taïwanais (environ 1,3 milliard de dollars US) débuté en 2018, visant à fournir 141 nouveaux navires à la garde côtière d’ici 2028.
Selon le Taipei Times, citant l’Administration de la Garde côtière (CGA), le « Penghu » est équipé de quatre canons à eau à haute pression, peut atteindre une vitesse maximale de 24 nœuds (44 km/h) et dispose d’une autonomie de 6 000 milles nautiques (11 112 km).
Le vaisseau de tête de cette classe, le « Changhua » (CG 1001), a été mis en service en 2022. Depuis, la CGA reçoit un patrouilleur de cette série chaque année. Le sixième et dernier navire portera le nom de « Keelung ».
Renforcement de la sécurité maritime
Une fois intégré à la flotte, le « Penghu » sera affecté à la Flottille du Secteur Sud, où il effectuera des patrouilles maritimes, des missions de recherche et sauvetage ainsi que des interventions lors d’incidents majeurs en mer.
La garde côtière attend également la livraison de six patrouilleurs hauturiers de 5 000 tonnes, a déclaré la ministre du Conseil des Affaires océaniques, Kuan Bi-ling, lors de la cérémonie de remise du « Penghu ».
La construction de trois de ces navires a déjà été transférée du chantier de Kaohsiung à celui de Keelung, a rapporté Taiwan News en citant la ministre.
Ces nouvelles plateformes visent à renforcer la défense maritime de Taïwan face à l’intensification des activités militaires chinoises, notamment le déploiement d’avions, de navires de guerre et de bâtiments de la garde côtière de Pékin, qui cherche à affirmer sa souveraineté sur l’île autonome.
