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La prise de contrôle d’Iveco Defence Vehicles par le géant italien Leonardo a profondément transformé la branche britannique dédiée aux véhicules terrestres sans pilote, en apportant enfin les moyens nécessaires pour passer des prototypes à une production industrielle. Lors d’un entretien sur le site de l’entreprise à Nuneaton, le Dr… Lire la suite
Le projet de recherche et développement InterRoC (Interoperable Robotic Convoy) vise à doter les forces armées allemandes de véhicules de transport automatisés, tout en établissant des protocoles de certification adaptés aux applications militaires. Gilching, Allemagne | 16 juin 2026 : Dans le cadre du projet InterRoC, les forces armées allemandes… Lire la suite
Le nouveau système CS-PAPR SD peut être facilement ajouté aux respirateurs à filtration d’air (APR) et aux systèmes autonomes (SCBA) déjà déployés, tirant parti des configurations existantes pour maximiser la flexibilité opérationnelle. Le 15 juin 2026, Melksham, Royaume-Uni : Avon Protection présente une nouvelle option d’appareil respiratoire à courte durée… Lire la suite
John Cockerill et Arquus dévoilent à Eurosatory 2026 le Fenris 6×6, un véhicule de soutien feu moderne destiné à renforcer la puissance de feu et la mobilité des forces terrestres. Cette collaboration franco-belge met en avant une solution tactique innovante alliant robustesse, flexibilité et capacités opérationnelles accrues. Le Fenris 6×6… Lire la suite
Les industriels européens présentent à Eurosatory les dernières évolutions de deuxChars de Combat Principaux (CCP). Le groupe franco-allemand KNDS a dévoilé une nouvelle configuration destinée à l’armée française, tandis que le consortium italo-allemand Leonardo-Rheinmetall propose une variante pour l’armée italienne. Tous deux visent une mise en service prévue vers 2030. Lire la suite
Beijing – L’Armée populaire de libération (APL) a lancé une refonte institutionnelle majeure de ses principaux canaux de recherche en défense, procédant à une épuration agressive des projets obsolètes pour réorienter des capitaux, des effectifs et des équipements hautement concentrés vers les axes de guerre de nouvelle génération. Selon une… Lire la suite
À l’occasion du salon Eurosatory 2026, les entreprises Patria et RENK ont dévoilé leur nouveau concept de véhicule terrestre sans pilote, le TRACKX UGV. Ce démonstrateur technologique illustre les avancées dans le domaine des systèmes de combat autonomes et téléopérés, destinés à renforcer les capacités des forces armées sur le… Lire la suite
Navantia a lancé les essais du système de propulsion indépendant de l’air (AIP) intégré dans la section du sous-marin S-83 « Cosme García », troisième unité de la série S-80, dans son chantier naval de Cartagena. Ces tests de validation démarrent après l’achèvement des phases préalables d’installation des équipements nécessaires… Lire la suite
Leonardo et Rheinmetall ont dévoilé le Lynx ITA A2CS lors d’Eurosatory 2026, une version avancée du véhicule de combat d’infanterie destiné à renforcer les capacités des forces armées italiennes. Ce véhicule blindé modulable, conçu pour offrir une puissance de feu, une mobilité et une protection accrues, s’inscrit dans le cadre… Lire la suite
Le Royaume-Uni et le Japon ont réaffirmé leur engagement à accélérer le développement du programme Global Combat Air Programme (GCAP), un projet d’avion de combat de nouvelle génération qui constitue le pilier de leur coopération en matière de défense. La Première ministre japonaise, Sanae Takaichi, a rencontré le Premier ministre… Lire la suite
