La Royal Air Force (RAF) évalue actuellement la compatibilité de ses projets liés à l’autonomie avec l’architecture de référence gouvernementale pour l’autonomie de l’US Air Force (A-GRA).
Cette démarche a été confirmée par la ministre britannique de la Défense, Louise Sandher-Jones, qui a indiqué que des travaux sont en cours afin de s’assurer que les activités menées par le RAF Rapid Capabilities Office s’alignent bien avec cette architecture américaine.
Un exemple cité est le standard PYRAMID, un système d’avionique ouverte développé par le ministère britannique de la Défense, qui s’est déjà montré compatible avec le cadre A-GRA. Le standard PYRAMID partage une philosophie similaire d’architecture ouverte et vise à faciliter l’intégration ou le remplacement d’applications et de systèmes de mission sans nécessiter une refonte complète de l’avionique.
L’architecture A-GRA est une solution modulaire conçue pour offrir des interfaces communes entre les logiciels de mission autonomes et les plateformes aériennes ou autres supports. Elle permet de dissocier l’autonomie logicielle de l’appareil, facilitant ainsi la mise à jour des logiciels, l’introduction de nouveaux fournisseurs et la compatibilité entre différents systèmes conformes.
Cette compatibilité est devenue cruciale dans le contexte du développement américain d’avions de combat collaboratifs et de systèmes sans pilote conçus pour opérer en coopération avec des avions pilotés. Elle facilite également les futurs essais et intégrations entre les technologies britanniques et américaines en réduisant la complexité des adaptations spécifiques.
En résumé, la RAF avance dans l’intégration de ses solutions autonomes en veillant à leur interopérabilité avec la référence technologique américaine, ce qui augure d’une collaboration renforcée et plus efficace entre les systèmes des deux nations sur le champ de bataille aérien moderne.
