L’armée britannique expérimente actuellement un nouveau radar portable, le Ground Based Surveillance Radar (GBSR), lors de l’exercice Rhino Bizz au Canada, au sein de la British Army Training Unit Suffield. Ce système léger, destiné à être utilisé par la 53 Air Assault Battery du 5th Regiment Royal Artillery, permet de suivre les déplacements des troupes, véhicules, aéronefs et drones sur le champ de bataille tout en aidant à corriger les tirs d’artillerie.
Le GBSR complète le radar multimode léger (LMR) de l’unité, offrant une meilleure mobilité grâce à son poids réduit qui permet aux soldats de le transporter facilement pour repositionnement rapide. Lance Bombardier Devon Neal souligne que sa rapidité de déploiement améliore significativement la compréhension de la situation tactique, renforçant ainsi la létalité et la survivabilité des unités.
Le terrain dégagé et plat de Suffield, sans arbres ni bâtiments, est utilisé pour établir une référence de performance initiale du radar. Le Staff Sergeant Dan Graham explique que ces conditions offrent un retour radar clair, avant de tester le système dans des environnements plus complexes où la végétation et le relief compliquent les détections.
Le GBSR fait partie d’un réseau de capteurs plus large mis en œuvre dans une approche dite « recce-strike » (reconnaissance-attaque), intégrant différents moyens de surveillance pour réduire le temps entre détection, identification et engagement des cibles. Ce réseau associe la fusion des données provenant de plusieurs capteurs pour construire une image précise du champ de bataille, ce qui est comparé à une forme de « hive mind ».
L’armée britannique explore également l’usage de l’intelligence artificielle pour accélérer l’interprétation et l’intégration de ces données, visant à réduire le délai de quelques minutes à quelques secondes, améliorant ainsi la réactivité des unités.
En somme, ce radar léger et portable s’inscrit dans une évolution tactique où la surveillance permanente, le guerre électronique et la gestion rapide des tirs sont essentiels. Les essais en cours au Canada visent à valider ses performances avant une utilisation dans des environnements opérationnels plus contraignants.
