Rheinmetall forme les forces britanniques à la logistique autonome en vue d’un exercice international majeur.
Sur une période de deux semaines à la Combat Service Support Trials and Development Unit (CSS TDU) d’Aldershot, le ministère britannique de la Défense (MoD) et Rheinmetall ont mené un programme de formation à la logistique autonome destiné aux soldats de l’Armée de Terre britannique. Cette formation a permis aux militaires du 8 Squadron, 27 Regiment Royal Logistic Corps (RLC) de se préparer au Project Convergence Capstone 6 (PCC6) dans le cadre du Project MAIA. Ce dernier vise à explorer et évaluer les systèmes autonomes applicables aux opérations logistiques futures.
La concrétisation de ce programme s’est traduite par la réalisation du premier convoi autonome britannique à base de véhicules HX, entièrement opérationnel et conduit par des soldats britanniques grâce au kit PATH développé par le UK Advanced Land Autonomy Centre of Excellence (ALACoE).
La formation s’est appuyée sur le véhicule de développement HX2 nommé White Pony, équipé du PATH Autonomous Kit (A-Kit) de Rheinmetall. Ce système d’autonomie est indépendant de la plateforme sur laquelle il est installé, permettant aux flottes existantes de véhicules de fonctionner de manière autonome. Associant capteurs avancés, navigation assistée par intelligence artificielle et logiciel de contrôle robotique, il autorise une conduite autonome individuelle ou en convoi, offrant ainsi une expérience pratique aux militaires dans des scénarios opérationnels réalistes.
Durant le programme, les soldats ont appris les rôles de commandant de convoi, chauffeur du véhicule principal et conducteur de sécurité, avant d’affronter des exercices de plus en plus exigeants, tant sur routes qu’en terrain difficile. Les scénarios ont inclus des routes bloquées, des véhicules en panne et la gestion dynamique du convoi, reproduisant les conditions attendues lors du PCC6 qui se tiendra à Fort Irwin, Californie.
Ce programme a été mené en collaboration entre les équipes de Rheinmetall basées en Autriche, au Royaume-Uni et au Canada, illustrant l’expertise internationale du groupe et son engagement à travailler étroitement avec ses partenaires de la défense pour développer, tester et fournir des capacités innovantes.
Christoph Müller, CEO de Rheinmetall MAN Military Vehicles, a déclaré : « Les technologies autonomes transforment l’avenir de la logistique militaire. Grâce à notre collaboration avec le ministère britannique de la Défense et nos équipes Rheinmetall, nous aidons les soldats britanniques à acquérir les compétences et la confiance nécessaires pour maîtriser ces capacités de nouvelle génération. Ce jalon démontre ce qui peut être accompli lorsque l’innovation, la collaboration et le savoir-faire opérationnel convergent. Nous sommes impatients de soutenir le développement continu de ces technologies lors du Project Convergence Capstone 6. »
Le Project Convergence Capstone 6 réunira des partenaires internationaux afin d’évaluer des technologies émergentes en conditions opérationnelles réalistes, fournissant des enseignements précieux sur la manière dont les systèmes autonomes peuvent renforcer la logistique, améliorer la résilience opérationnelle et orienter le développement futur des capacités militaires.
La réussite de ce programme confirme l’engagement de Rheinmetall à fournir des technologies innovantes répondant aux besoins évolutifs des armées modernes et à contribuer à façonner l’avenir de la logistique militaire.
