Le fournisseur canadien de formation aérienne CAE a signé un accord avec l’entreprise aérospatiale italienne Leonardo afin de moderniser les cursus liés à l’avion d’entraînement transsonique M-346 Master.
Cette collaboration étend les services d’apprentissage aéronautique déjà proposés par les deux sociétés pour inclure les formations Live, Virtual and Constructive (LVC) ainsi que le programme Live Synthetic Integration (LSI).
Le consortium développera également une feuille de route technologique en vue des futures configurations du M-346, notamment les dernières variantes numériques Block 20, et préparera les équipages aux opérations de plus en plus autonomes, intégrant l’intelligence artificielle.
Selon les partenaires, ce projet s’appuie sur l’École Internationale de Formation en Vol (IFTS) située à Decimomannu, en Sardaigne, où ils assurent conjointement une formation intégrée des pilotes pour l’Armée de l’air italienne et des clients étrangers.
L’école combine vols réels, simulateurs avancés et répétitions de mission afin de préparer les pilotes à opérer dans des espaces aérien complexes et exigeants.
Pascal Grenier, président de CAE Défense et Sécurité, souligne : « L’espace de combat du futur imposera des exigences accrues aux pilotes. Par cette collaboration, nous allons développer des environnements de formation permettant aux aviateurs d’acquérir le jugement, l’adaptabilité et les capacités décisionnelles nécessaires pour utiliser des systèmes de mission automatisés et avancés. »
De son côté, Stefano Bortoli, directeur général de Leonardo Aeronautics, insiste sur la nécessité d’adapter rapidement la formation des pilotes aux exigences opérationnelles actuelles et futures, alors que les forces aériennes intègrent des aéronefs toujours plus performants.
« En combinant nos savoir-faire et expériences complémentaires, démontrés notamment à travers notre collaboration au sein de l’IFTS, nous renforçons notre capacité à soutenir les responsables de la défense pour garantir que leurs pilotes soient préparés aux défis du champ de bataille de demain », a-t-il déclaré.
M-346 au Canada
Cette annonce fait suite à la décision du Canada, prise en juin dernier, de choisir le M-346 Master comme avion d’entraînement avancé de nouvelle génération.
Cette plateforme servira à la formation des pilotes dans le cadre du remplacement progressif, à Ottawa, de la flotte vieillissante de CF-18 par des chasseurs de cinquième génération, notamment le Lockheed Martin F-35 et le Saab Gripen JAS 39.
