New Delhi a lancé un appel d’informations en vue de l’acquisition d’environ 150 avions d’entraînement à réaction destinés à moderniser la formation des pilotes de l’Indian Air Force.
Ce programme vise à remplacer les BAE Systems Hawk Mk 132, en service depuis 2008 dans le rôle d’entraînement avancé, par des appareils adaptés à la préparation à des avions de combat de 4,5e et 5e génération, comme le Rafale, le Tejas Mk-1A, le Sukhoi-30 MKI et le futur Advanced Medium Combat Aircraft.
Les nouveaux jets devront intégrer des technologies modernes telles que le fly-by-wire, des cockpits à affichage numérique (glass cockpits), des sièges éjectables récents, ainsi qu’un contrôle moteur entièrement numérique.
Ils disposeront également d’une avionique virtuelle embarquée, de suites de guerre électronique et devront être compatibles avec le système de navigation satellitaire indien NavIC, tout en étant utilisables sur simulateurs à dôme 360 degrés pour des sessions simultanées en conditions réelles et virtuelles.
Les candidats intéressés peuvent soumettre leurs propositions jusqu’en octobre 2026, avant un appel d’offres formel prévu pour décembre 2027. La livraison des 150 appareils devra s’effectuer dans un délai de 60 mois après attribution du contrat, avec une production réalisée en Inde, impliquant transfert de technologie conformément aux règles d’approvisionnement nationales.
Plusieurs concurrents sont envisagés, notamment le HAL HLFT-42 fabriqué localement, le Boeing-Saab T-7 Red Hawk, le KAI T-50 Golden Eagle sud-coréen et l’italien Leonardo M-346 Master.
Cette initiative s’inscrit dans un contexte plus large de renforcement des capacités aériennes indiennes. En août, l’Inde a rejoint officiellement le programme franco-européen Future Combat Air System pour le développement d’un avion de combat de sixième génération.
Le pays a par ailleurs lancé la production locale de l’Airbus C-295 pour répondre à ses besoins de transport militaire en haute altitude et étudie des projets comme un avion ravitailleur en vol avec Israël et un appareil d’entraînement électrique pour une aviation tactique plus efficace.
